juillet 2014

Notre lecteur Jacques Decours (qui est également mon grand oncle) m'a envoyé les photos du "Rallye des vieux boulons" qui avait lieu le 6 Juillet dernieret qui rassemblait 2cv, Dyane et Ami 6 pour une randonnée de 40 km.  On commence avec une jolie Dyane Une grande variété de 2CV : Dolly, Charleston, utilitaire... Ici une 2CV France 3 (blanche avec les bandes bleues) Une belle Charleston avec un pick-up La 2CV "Katar"  Un modèle assez rare puisque produite à 245 exemplaires entre... [Lire la suite]

En allant chez un ami, j'ai croisé cette belle Ford Mustang Cabriolet première génération Celle-ci est vraisemblablement un modèle de 1967 Celle-ci est équipée du V8 289ci de 200 ch avec un carburateur double corps. Elle arbore des jantes Styled Wheels chromées de 15 pouces

La voiture du jour : une Citroën 2CV dans son jus, croisée en allant au travail. Visiblement elle est dans un bon état général sauf au niveau des ailes et du capot.  

La Traversée Estivale de Paris c'est dans une semaine ! Film de la Traversée de Paris janvier 2014 Film de la Traversée de Paris janvier 2013

La Genèse de l’ID        La DS, surnommée "la bombe Citroën" par la presse de l'époque, est exposée pour la première fois au Salon de l’Automobile de Paris de 1955. Elle vient remplacer une Traction devenue désuète. Mais voilà, cette nouvelle DS n'est pas encore fiable et effraie quelque peu la clientèle. Pierre Bercot, à la tête du double chevron, décide de faire une version simplifiée de la DS : l'ID. Elle tire ce nom du moteur 11 D reprit de la Traction, auquel Citroën a ajouté le " i " pour former «... [Lire la suite]

Dans les années 1950, Ford imaginait le transport du futur, une voiture à propulsion nucléaire : la Nucléon ! Utiliser la même énergie que sous-marins nucléaires, une idée révolutionnaire ! La voiture serait alimentée par des capsules d’éléments radioactifs avec un cœur d’une autonomie d’environ 8 000 km et que l’on changerait dans des stations-service spécialisées. Cependant, le nucléaire effrayait plus qu’il ne fascinait et les contraintes de sécurités étaient impossible à mettre en place. Le principal danger était... [Lire la suite]

Lyonheart a décidé de ressusciter la Jaguar Type E avec son modèle K, une réinterprétation moderne des lignes de la Type E. Construite sur la plateforme de l’actuelle Jaguar XK, elle sera munie d’un V8 de 5 000 cm3 développant 575 ch, pour une vitesse bridée à 300km/h. Les puristes seront peut-être déçus de ne pas retrouver une motorisation similaire à la configuration d’époque comme le six cylindres ou le V12 quand les courbes ont été superbement reprises. La production de 250 exemplaires est prévue avec un lancement... [Lire la suite]

Pas besoin d'aller bien loin pour voir des anciennes, c'est juste devant mon portail que j'ai trouvé cette splendide Cadillac Eldorado ! L'américaine a vécu et est dans son jus mais elle présente très bien malgré ses 55 ans ! Cette Cadillac est une Eldorado sedan, dérivée de la série 62 . On remarquera son imposant parebrise panoramique.  L'Eldorado est présenté au Motorama en 1952, lors des 50 ans de Cadillac, anniversaire appelée "golden jubilee" par les américains. La voiture est alors une vitrine... [Lire la suite]

Arriver le 13 Juillet en 2CV à Rio le jour de la finale de la Coupe du Monde de Football, c’est le défi que se sont lancé Eric Carpentier et Pierre Pitoiset, deux supporteurs du LOSC, l’équipe de football Lilloise, avec un objectif : jouer tous les jours au football avec les personnes rencontrées sur leur route. Partis de Montréal le 4 Février dernier à bord de leur vaillante de 1988, les deux français ont franchi le cap des 10 000km le 19 Avril. À la moitié du parcours, la direction lâche à Mexico, elle est... [Lire la suite]

Une autre 504 croisée récemment, cette fois-ci un break avec des phares export