mardi 1 juillet 2014

Fête des moteurs Fontenay Trésigny - Citroën 2CV

Suite du reportage photo sur la fête des moteurs avec les 2CV : Une 2CV façon Dolly Avec un porte bagage siglé du double chevron sur la malle Une 2CV 6 Spécial Le meilleur pour la fin : une 2CV AZ Pick-up Avec des optiques Marchal  
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mardi 1 juillet 2014

Fête des moteurs Fontenay Trésigny - Citroën Traction

Suite du reportage photo sur la fête des moteurs avec les Citroën Traction : Pour commencer une Traction 11CV, malle plate La dernière voiture d'André Citroën, le grand patron de la marque à côté de la toute nouvelle Citroën, la C4 Cactus. Evidemment aucune ressemblance et rien de bien révolutionnaire pour la Cactus mais un style qui tranche avec ce qui se fait chez les autres constructeurs.  Une autre 11 sur le parking de la gare Une autre 11, bleu nuit qui change un peu de toutes les Traction noires que l'on a... [Lire la suite]
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jeudi 26 juin 2014

Alpine Berlinette A110 SX de 1977

Alpine, ce nom rêveur qui à lui seul évoque tant de choses à la fois. Pour beaucoup c’est le sport automobile, les rallyes, les circuits... Pour tous c’est un rêve.  Les dernières Berlinette Fabriquée de 1962 à 1977 à l’usine de Dieppe en Normandie, la Berlinette devient championne du monde des Rallyes en 1973, cette même année la Régie Renault prend le contrôle total de la marque Dieppoise. Présentée en octobre 1975, soit deux ans après la sortie de sa remplaçante l’A310, l’Alpine A110 1600 SX, est l’ultime version de la... [Lire la suite]
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jeudi 26 juin 2014

La DS se métamorphose !

DS Porsche  L’agence de communication visuelle Brand Powder a beaucoup fait parler d’elle en imaginant la voiture parfaite. Pour cela elle a réunis deux mythes de l’Automobile : la Citroën DS et la Porsche 911. Reprendre l’avant d’une 911 et le greffer sur une DS. Plus qu’une idée, c’est une vraie voiture qui a été faite, avec un moteur de 260ch est placé à l’arrière comme sur les vraies Porsche, pour cela, il fallut avancer la banquette arrière car il ne rentrait pas dans la malle de la française. Depuis, beaucoup de... [Lire la suite]
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samedi 13 juillet 2013

Appels de Phares - Citroën Méhari

Citroën Méhari Juste avant d'aller manger, ma petite maman repère une Méhari qui se gare sous la fenêtre. Ni une ni deux, je dévalle les escaliers pour aller la prendre en photo ! J'ai pu échanger quelques mots avec son heureux propriétaire, qui l'a acheté il y a deux ans et qui la faite entièrement restaurer ! En effet, un rapide coup d'oeil derrière les roues avant laisse apercevoir un châssis impeccable !  Refaite à Méhari Passion à Puget sur Argens dans le Sud de la France, deux Méhari ont été... [Lire la suite]
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vendredi 12 juillet 2013

Appels de Phares - Citroën 2CV AZU

Une 2CV AZU de 1960 repérée juste après un pique-nique sur la plage Vue sur le parking de la gare de Quiberon Petite 2CV camionnette publicitaire sans doutes aux couleurs de son actuel propritaire : "Le Tourbillon, Bistrot à Vin, Place Hoche, Quiberon" Monsieur Huet G. peut-être son premier propriétaire ?   Encore une 2CV du coin Le fameux phare Breton ?!? Un vrai coup de coeur pour moi ! Et vous ? 
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mercredi 10 juillet 2013

Appels de Phares - Citroën 2CV 6 Charleston

La découverte du jour : une Citroën 2CV 6 Charleston Contrairement aux toutes premières Charleston de la série limité (Rouge Delage et Noir) les suivantes avaient les phares chromés. Cette 2CV n'est apparemment pas une Charleston d'origine, les roues ne sont pas assorties à la teinte de carrosserie. Elle n'en reste pas moins dans un très bel état ! La teinte Gris Cormoran et Gris Nocturne est lancée en juillet 1982 pour succèder à la Charleston Jaune Hélios et Noire.
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mercredi 24 avril 2013

Citroën Traction 11B de 1955

Guy Pellerin est le grand-père d’un ami du lycée. Il n’avait pas la Traction dans les gênes mais dans les « tripes », son père était mécanicien dans un petit garage Ford - Matford. Attiré très tôt par l’Automobile, vers 10 ans il faisait des concours avec son cousin : c’était à celui qui monterait dans le plus de voitures. A l’adolescence la Traction était sa voiture préférée, il achetait l’Auto Journal pour lire les essais. Mais la Traction était déjà désuète et ne gagnait pas toujours les matchs contre les autres... [Lire la suite]
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